MODEL MK754C

FOTRAK MK754C – ciągnik rolniczy 75KM

„FOTRAK MK754C to mocny i niezawodny ciągnik rolniczy o mocy 75 KM, stworzony do wymagających prac polowych i transportowych w średnich oraz dużych gospodarstwach.”

  • Moc silnika: 75 KM
  • Typ silnika: 4-cylindrowy diesel
  • Napęd: 4×4
  • Skrzynia biegów: 8+8 / synchronizowana
  • WOM: 540/540e obr/min
  • Udźwig podnośnika: 2500kg
  • Masa: ok. 3000 kg
  • Kabina z klimatyzacją
  • Hamulce, hydraulika, ogumienie
    (pełna specyfikacja poniżej)

Cechy i zalety


– Silnik o dużej mocy i niskim zużyciu paliwa
– Trwała konstrukcja i wysoka wydajność układu napędowego
– Komfortowa, dobrze wyciszona kabina z ergonomicznym rozmieszczeniem elementów sterowania
– Możliwość współpracy z szeroką gamą maszyn i narzędzi rolniczych


Zastosowanie


FOTRAK MK754C doskonale sprawdza się w intensywnych pracach uprawowych, orce, transporcie oraz przy obsłudze ładowacza czołowego. To wszechstronny ciągnik dla rolników poszukujących niezawodnej maszyny o większej mocy i komforcie pracy.


Galeria i oferta

pełna specyfikacja
SILNIK
ProducentYuchai
Liczba cylindrów / pojemność skokowa4 / 2982 cm³
Norma emisji spalinCRDI Stage V
System oczyszczania spalinDOC + DPF
Moc znamionowa (kW / KM)55,8/ 75
Znamionowa prędkość obrotowa (obr./min)2400
Maks. moment obrotowy (Nm)280@ 1600 obr./min
DoładowanieTurbodoładowanie
Filtr powietrzaDwustopniowy, suchy
Wydech skierowany ku górzeTak
Pojemność zbiornika paliwa (l)75


PRZEKŁADNIA
Skrzynia biegówSynchronizowana 12+12 (z rewersem)
Napęd4WD (dołączany)
SprzęgłoDwustopniowe, z niezależnym WOM
PRĘDKOŚĆ JAZDY
Maksymalna prędkość (km/h)38,5
Minimalna prędkość (km/h)2,56
UKŁAD HAMULCOWY
Typ hamulcówMokre (zanurzone w oleju)
Rodzaj aktywacjiMechaniczna
Hamulec postojowyNiezależny
Wspomaganie hamulcaMechaniczne
Hamulec przyczepyTak (układ pneumatyczny dwuobwodowy)
BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO
Typ blokadySterowana pedałem (nożnie)
OŚ PRZEDNIA
Napęd przedniTak (4WD dołączany)
WOM – WAŁ ODBIORU MOCY
Typ WOMMechaniczny
Prędkość WOM (obr./min)540 / 540E
UKŁAD KIEROWNICZY
Rodzaj układuWspomaganie hydrauliczne
UKŁAD HYDRAULICZNY
Wydajność pompy hydraulicznej (l/min)43 przy 2400 obr./min
Sterowanie TUZMechaniczne (open center)
Czujnik siłowy (Top Link Draft Sensing)Tak
Udźwig TUZ (kN) – za punktem zawieszenia (610 mm)≥13
Udźwig TUZ (kN) – w punkcie zawieszenia≥23
Kategoria TUZII S
Liczba tylnych wyjść hydraulicznych3 (3×2 gniazda EURO)
ZACZEPY TYLNE
Zaczep wahliwy (E-Mark)Tak
Zaczep transportowy regulowany (E-Mark)Tak
Śruba centralnaTak
ELEKTRYKA
PrędkościomierzTak
Akumulator12V, 120Ah
Alternator14V, 65A
Wyłącznik masy i gniazdo przyczepyTak
WYŁĄCZNIKI BEZPIECZEŃSTWA
Wyłącznik fotela operatoraStandard
Wyłącznik neutralny (biegu jałowego)Standard
Wyłącznik sprzęgłaStandard
Wyłącznik hamulca postojowegoStandard
WYMIARY I MASA
Rozstaw osi (mm)2055
Wysokość do dachu kabiny (mm)2690 (do dachu) / 2810 (do świateł ostrzegawczych)
Szerokość całkowita (mm)1780–2050
Długość całkowita (mm)4055
Rozstaw kół przednich (mm)1540
Rozstaw kół tylnych (mm)1400–1670
Prześwit (mm)370
Masa własna (kg)3294
Opony standardowe (przód / tył)280/85R20 i 380/85R30
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
  • Kabina czterosłupkowa z ogrzewaniem i filtrem powietrza
  • Klimatyzacja
  • 4 reflektory robocze LED
  • Zaczep dolny rolniczy i transportowy (E-Mark)
  • Śruba centralna
  • Wspomaganie hydrauliczne kierownicy
  • Fotel operatora Grammer (amortyzowany)
  • Radio z USB
  • Wskaźniki analogowe / elektroniczne
  • Wyłącznik masy oraz gniazdo przyczepy